多位专家还称，光有技术、没有产能是不行的。即便煤制油、煤制气等战略储备项目，也需维持日常生产经营，实现技术储备与产能储备一体化。“从能源基础、能源战略、能源安全等角度看，煤制油气是自主可控的后备能源生产方式之一。但迫于压力，部分煤制油气项目不得不转产或联产，产能储备功能受到影响。”一位业内人士对记者表示，目前，煤制油气示范项目仍靠企业自行筹划，如何同时满足国家需要和市场需求，是谋求生存发展空间的前提。

        关注产业“价值链”  避免增量不增效

        记者了解到，截至去年底，我国现代煤化工产业实现1.55亿吨的原料煤转化量，约占煤炭消费量的5.6%，行业发展已形成规模。而今在低油价等冲击之下，如何重构符合产业特点的价值链，成为“十四五”期间的重要课题。

        白颐建议，突出高端化发展特征、体现选择性发展模式，避免“增量不增效”。从整体出发，推进煤基清洁能源产业升级，助力国家能源体系高效发展；科学把握煤制化学品进程，优化建设方案。对企业自身而言，积极开展产业诊断工作、产业对标分析等研究，优化利用资源配置和能源分级措施，研究产品牌号、性能与市场发展的适应性。结合地域特点，分析环境、物流等外部条件，避免“大而全”及教条按照产业链思路确定的发展方向，关注产业的“价值链”。

        韩红梅称，“十四五”期间，以提升产业竞争力为目标进行适度发展。尤其是新建项目，一定要建成精品工程，注意主动适应产业发展的新趋势和市场的新要求。在此基础上，突破关键技术瓶颈，提高系统集成优化，进一步提升资源利用、环境保护水平。

        除“单打独斗”，与会专家还提出产业融合及一体化发展方向，探索形成以现代煤化工为核心的油气电多联产新模式。“上游与煤炭结合，中游与电力、冶金等结合，下游和纺织、农业、建材等融合，由此进一步提高煤炭整体转化效率及清洁高效水平。”

        此外，韩红梅建议，“十四五”开始可将煤制甲醇、化工氢纳入现代煤化工的范围。其中，甲醇汽车、甲醇船用燃料等推广，为应用拓展打开了非常好的市场前景；氢能是我国乃至全球的发展重点，氢能产业起步的支撑之一正是化工氢技术。

        “醇氢新能源将为现代煤化工带来更多契机。”韩红梅举例，可推进大型甲醇能源基地建设，构建基地化、大规模、低投资、高水平的煤制甲醇产能布局；以项目为基础，带动甲醇装备制造业发展，建立完善甲醇经济体系；适时考虑可再生能源制氢与化工产业融合示范，助力发展“绿色零碳化工”。